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2019-8-26 | 发布者:admin | 热度: | 评论:0
导读: 七月九日,长城汽车发布二零一九年六月产销数据。今年六月,长城汽车共销售新车63,299辆。至此,长城汽车二零一九年1-六月共销售新车493,538辆,同比...

七月九日,长城汽车发布二零一九年六月产销数据。今年六月,长城汽车共销售新车63,299辆。至此,长城汽车二零一九年1-六月共销售新车493,538辆,同比劲增4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩,有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。

二零一九年是长城汽车发力全球市场的决定因素之年,长城汽车在全球市场的发展也取得了令人瞩目的成绩。今年六月,中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。六月,长城汽车共出口新车6,711辆,同比增长83.3%。今年1-六月,长城汽车累计出口新车30,305辆,同比增长29.4%。

势如破竹 长城汽车四大品牌持续热销

“只有潮水退去,才知道谁在裸泳”。

国内汽车市场从去年便开始持续低迷,但是长城汽车却异军突起,用持续稳定的表现,成为国内汽车市场的“定海神针”。

全新哈弗H6

作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。六月,哈弗品牌销量达45,256辆,环比增长5%,同比增长7.4%。上六个月累计销量突破35万辆,同比增长8.5%,其强劲的增长势头,为哈弗品牌在下六个月开疆拓土打下了稳固的基础,成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。

其中,“国民神车”哈弗H6共销售27,052辆,环比增长6%,同比增长3%,累计73个月SUV市场销量第一。哈弗H6的出色表现也带领哈弗品牌其他车型共同进步,哈弗M6凭借高性价比的优势,1-六月累计销售41,825辆,同比增长126%,成为哈弗品牌的销量明星。

中国品牌首款全球车哈弗F7已于海外上市

哈弗F系列自去年推出以来,已成为哈弗品牌销量新增长点,累计销量已经突破12万辆,获得了消费者与市场的高度认可。其中,“中国品牌首款全球车”哈弗F7作为F系列的旗舰车型,自上市以来销量稳定攀升,今年六月共销售10,128辆,连续7个月销量破万。六月五日,哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市。自此,“全球车”哈弗F7正式成为长城汽车在全球市场“开疆拓土”的利器。

首款轿跑SUV哈弗F7x于四月正式销售

值得一提的是,作为哈弗旗下首款轿跑SUV,哈弗F7x自二零一九年四月上市以来,凭借独立于世的极致轿跑美学设计、突破认知的极致智能科技和驾驭随心的极致动力性能,一举成为哈弗F系又一被年轻消费者热议“种草”的网红车型,在助推F系整体销量增长的同时,又深化了F系年轻化、科技化的产品形象。

长征CZ-11 WEY号火箭与WEY VV6

作为“中国豪华SUV领导者”,WEY在品牌成立二年多的发展与进步有目共睹。今年六月,WEY品牌销量稳定,共销售新车6,755辆,环比增长8.7%。1-六月,WEY品牌累计销量达到46,884辆,成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

新一代电动小车欧拉R1

欧拉,作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”,自成立以来,已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-六月,欧拉品牌累计销量达到27,013辆,以惊人的速度,挺进中国新能源市场销量前十名,六月销售新车3,762辆。欧拉品牌能迅速“走红”,与其用户经营战略密不可分。从选车、购车到用车、养车,欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。同时,欧拉品牌从根本上解决用户烦恼,全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务,打破“电动车不保值”难题。

新一代互联网皮卡风骏7

作为“中国皮卡市场的领头羊”,长城皮卡今年六月销售新车7,166辆,继续保持皮卡市场的绝对第一。分车型来看,风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军,风骏7持续保持新品销量第一。今年1-六月,长城皮卡累计销量达64,878辆。截至当前,长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二三四名的总和。

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